Bezpečnostní podložky KINGTOM pro vozidla jsou spolehlivou volbou pro ochranu vašeho vozidla. Zajišťují bezpečné upevnění šroubů, zabraňují uvolnění a vibracím. Tato těsnění hrají důležitou roli v provozu vozidla. Pomáhají snižovat otřesy a vibrace, zlepšují jízdní komfort a životnost součástí. Jste vítáni, abyste přišli do naší továrny a koupili si nejnovější prodejní, nízké ceny a vysoce kvalitní podložky pro šrouby pro vozidla. Těšíme se na spolupráci s vámi.
Bezpečnostní podložky KINGTOM pro vozidla jsou spolehlivou volbou pro ochranu vašeho vozidla. Zajišťují bezpečné upevnění šroubů, zabraňují uvolnění a vibracím. Tato těsnění hrají důležitou roli v provozu vozidla. Pomáhají snižovat otřesy a vibrace, zlepšují jízdní komfort a životnost součástí. Bez ohledu na to, zda jste vlastníkem automobilu nebo odborníkem na údržbu, podložky pro šrouby vozidla jsou nepostradatelným nástrojem pro zajištění bezpečnosti a zlepšení výkonu vozidla. Vyberte si naše produkty, abyste zajistili, že vaše vozidlo zůstane bezpečné a spolehlivé.
①Název produktu:Bezpečnostní podložky šroubů vozidla
②Materiál: EPDM NBR Silicon nebo Can Custom
③Logo: Lze přizpůsobit
④ Velikost: Lze přizpůsobit
⑤Can Custom: Černá nebo vlastní
⑥Aplikace: Automobilový průmysl
⑦Certifikace: IATF16949,ISO14001:2015,ROHS,CMC atd.
⑧Doručení: 30-50 dní po potvrzení vzorku
⑨Vzorek: 25-30 dní
⑩Platba: 30% záloha, 70% platba před odesláním
⑪ Balení: PE sáčky, kartony, paleta
⑫Platební podmínky: T/T, L/C a tak dále.
⑬ Způsob přepravy: loď, vzduch, expresní atd.
M6 pryžové podložky černá-Odolnost proti oleji je velmi důležitou charakteristikou pryžového materiálu, pryžová podložka v mnoha případech musí být použita v různých prostředích olejového média, odolnost proti oleji je velmi důležitým parametrem pryžové podložky, ale odolnost proti oleji je různá gumový materiál je také odlišný, dále bude podrobně představeno.
Odolnost vůči palivu: FLUOROrubber FKM a fluorosilikon FMVQ mají nejlepší odolnost vůči topnému oleji. Nejhorší odolnost vůči palivu však mají neoprenový kaučuk a polyetylenový kaučuk s obsahem chlóru (CPE). Odolnost butadienové pryže vůči palivu se zvyšuje se zvyšujícím se obsahem propylenu. Odolnost chlorolového kaučuku vůči palivu je lepší než butadienový kaučuk.
Odolnost vůči směsnému palivu: FLUOROsilikonový kaučuk FMVQ a fluorosilikonový kaučuk FKM mají nejlepší odolnost vůči směsnému topnému oleji. Nejhorší odolnost vůči směsnému palivu má akrylátová pryž. Odolnost butadienového kaučuku vůči smíšenému palivu se zvyšuje se zvyšujícím se obsahem propylenu. Fluorkaučuk s vysokým obsahem fluoridů má lepší stabilitu vůči směsnému topnému oleji.
U paliva oxidovaného kyselinou může peroxid vodíku v palivu oxidovaném kyselinou zhoršit výkon vulkanizátu, takže v palivovém systému běžně používaném butanolové pryži je obtížné splnit požadavky dlouhodobého používání chlorolového kaučuku. Pouze elastomery obsahující fluor, jako je fluorová pryž FKM, fluorová silikonová pryž FMVQ, fluorid fosforečný čirý a hydrogenovaný butadienový kaučuk, jsou lepší.
Obyčejná butadienová kaučuková směs nebude fungovat dlouho v 125stupňovém kyselém benzínu. Pouze použití oxidu kademnatého aktivovaného s nízkým obsahem síry a donoru síry a bílých sazí jako hlavní suroviny butadienové pryže může být lépe kyselinovzdorný benzín. Propustnost kyselého benzínu lze snížit zvýšením obsahu jemného akrylu.
