Kingtom je hlavním výrobcem a dodavatelem podložky absorbující šoky pro automobilové lampy v Číně. Grey Gumová tlumičská podložka se široce používá v technologii absorpce automobilů. Technologie tlumení dosahuje účelu redukce vibrací rozptýlením energie strukturálních částí připojením vysoce tlumících materiálů k povrchu strukturálních částí.
Kingtom je přední čínský šoková podložka pro výrobce automobilových lamp, dodavatele a vývozce.Šedá gumová tlumičská podložkase široce používá v technologii absorpce automobilů. Technologie tlumení dosahuje účelu redukce vibrací rozptýlením energie strukturálních částí připojením vysoce tlumících materiálů k povrchu strukturálních částí. Metoda nemění charakteristiky akustického záření strukturálních částí, ale může účinně řídit úroveň vibrací, aby se snížil hluk.
① Název produktu:Podložka absorbující šok pro automobilové lampy
②material: EPDM NBR Silicon nebo Can Custom
③Logo: může vlastní
④Size: může vlastní
⑤ Can na zvyk: Černá nebo vlastní
⑥Application: Automotive
⑦Certifications: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC atd.
⑧Delivery: 30 -50 dní po potvrzení vzorku
⑨ Vzorek: 25-30 dní
⑩ Payment: 30% vklad, 70% platba před odesláním
⑪ Package: PE tašky, kartony, paleta
„Podmínky propojení: t/t, l/c a tak dále.
⑬shipment Way: plavidlo, vzduch, expresní atd.
Automobitová gumová tlumení podložky-Struktura je tlumena jeho viskoelasticitou a část vibrační energie je spotřebována viskózním vnitřním třením mezi gumovými molekulárními řetězci, aby se oslabily vibrace struktury plechu. Obecně je největší hluk v autě hluk motoru.
Z pohledu redukce šumu musíme věnovat zvláštní pozornost zvukové izolaci a konstrukci pohlcujícího zvuk předního krytu. Při navrhování předních koamingů by měla být struktura dutin navržena mezi vnitřními a vnějšími destičkami.
V těchto dutinách může být umístěn malý materiál tlumení expanze, skrz povlak po vytvrzování s vysokou teplotou a sousední strukturou plechu dohromady, aby se vytvořila omezená tlumicí struktura, aby se lépe izolovala nízký a středně frekvenční hluk motoru do vozu. Kromě toho přední část obecného využití více zvukové izolace, materiály absorbující zvuk k izolaci šumu motoru.
